Nuevo Puente del Guaiba - Porto Alegre/RS

EL NUEVO PUENTE DE GUAÍBA en Porto Alegre representa un gran avance para el transporte por carretera en Rio Grande do Sul y ciertamente mejorará las conexiones entre la Región Metropolitana y el Sur del Estado, acelerando el transporte y reduciendo los costos para todos los usuarios de esta ruta, especialmente aquellos que viajan en Rio Grande do Sul. productores.

El trabajo iniciado en 2014 tenía un presupuesto original de 757 millones de reales, y después de algunas paradas a fines de 2017, se completaron los 240 millones.

Con 254 pilares, 357 mil toneladas de concreto y más de 25 mil toneladas de acero y hierro, la operación exigió mucho de la "Ingeniería de pesas" de Irigaray, utilizando 8 grúas, 13 remolques y 5 grúas articuladas.

Obras de gran tamaño

La PLANTA TERMALÉTRICA PAMPA SUL fue construida en el municipio de Candiota (RS) y tendrá una capacidad de 345 MW.

El trabajo movió las inversiones a cerca de 2 mil millones de reales y requirió la creación de 2,000 empleos directos. En operación implicará 300 empleos directos continuos, más una gran cantidad de oportunidades de trabajo indirecto.

Irigaray jugó un papel importante en el manejo y sus operadores utilizaron 8 grúas telescópicas y de celosía, 3 grúas articuladas y 3 remolques.

Plataformas Petrobrás

Construcción de plataformas de extracción de petróleo de Petrobrás - QGI - Rio Grande.

El casco de la P-67 dejó el dique seco en abril de 2015, donde se encontraba en el muelle del astillero, aguardando autorización para iniciar el viaje. El día 28/09/2015 fue liberado para concluir la construcción en China, para la integración de su topside.

Irigaray participó activamente en el movimiento de los materiales y bloques del casco de este proyecto de Petrobras.